10月13日凌晨，合肥市郎溪路與長江東路交口施工現場燈火通明，工人來回忙碌，機械運轉不停，郎溪路高架最大鋼箱梁正在緊張有序吊裝中。這是市重點局郎溪路(裕溪路-明皇路)工程一標項目部吊裝忙碌的第四個夜晚。作為該項目體量最大的一聯鋼箱梁，跨長江東路節點吊裝作業從10月9日凌晨開始，預計將在14日夜間完成吊裝。
此次吊裝的Z8聯鋼箱梁總長約198米，共78片，總重量共6116噸。其中跨長江東路8片主梁，每片長27米，平均重量達85噸，最重一片達到110噸，是全線最重的一跨鋼箱梁。跨長江東路鋼箱梁主梁吊裝施工既是工程節點，也是技術“攻堅點”，面臨著吊裝體量大、運輸難度高、施工時間長等難題。
目前，全線11400噸鋼箱梁施工已完成80%，此次跨長江路鋼箱梁吊裝完成后，標志著郎溪路一標所有路口的上跨全部完成施工。
作為合肥市環狀路網的重要環節，郎溪路(裕溪路-明皇路)工程建成通車后，將和北二環路、南二環路、西二環路組成環狀路網，進一步完善合肥市交通路網，并改善區域交通環境。(作者： 王駿超)
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